| Wracks |
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| Aufgrund der Schwebeteilchen ist das Fotografieren an den leichten Kreuzern und den Schlachtschiffen nicht einfach. |
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| SMS Brummer. Das Wrack der Brummer liegt auf der Steuerbordseite in einer maximalen Tiefe von 37 Meter und ist sehr gut erhalten. |
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| Linkes Bild: SMS Brummer. Rechtes Bild: SMS Köln. Das Wrack der SMS Köln liegt in 34 Meter Tiefe ebenfalls auf der Steuerbordseite und ist gut erhalten. |
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| Linkes Bild: Alle Wracks sind über und über bewachsen. Rechtes Bild: Eins der 150 mm Geschütze der SMS Köln. |
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| In Scapa Flow erfolgt der Sicherheits-Stop bzw. die Dekompression in der Strömung an einer Boje. So weiss der Kapitän auch gleich, wo er hinfahren muss, um die Taucher wieder an Bord zu nehmen. Sehr gut zu erkennen ist im linken Bild der Gasswitchblock für das Dolphin. |
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